中国的汽车企业并没有像通用那样投入大资金去研究自动驾驶,研究进展也远不及谷歌。另外中国路况,包括司机和行人行为的可预测性远不如美国,自动驾驶的难度会高很多,即使谷歌的技术在中国也不一定好用。洛龙区彩票站□记者 李志勇 北京报道

2017年,大运汽车实现营收88.42亿元,实现归属公司股东的净利润5.48亿元;不过,最新一期的财报显示,大运汽车2018年的整体业绩似乎遭到了不小的挑战,其去年上半年的营收只有43.17亿元,其同期归属公司股东的净利润更是只有1.25亿元。“卡尔·马克思是我们发展对华合作的重要基础,我们希望在他诞辰两百周年之际,能有更多的中国游客前来观光。与此同时,我们也期待更好地发展与中国的人文等多领域交流。”莱布说,特里尔与中国厦门友城关系发展良好,特里尔大学与厦门大学合作建立的孔子学院为当地提供了重要的汉语教育资源。